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瑞典SKF轴承总代理来电咨询「上海恺联」

发布时间:2022-09-07 17:35:00        作者:上海恺联

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视频作者:上海恺联轴承有限公司






SKF轴承知识

对高温下工作的SKF轴承钢材的要求 现代技术如核动力系统、喷气式发动机以及燃气轮机等的工作温度常达数百度以至数千度,显然普通的SKF进口轴承钢材无法应用。该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外,还可以承受倾覆力矩,因此,常用作固定端轴承使用。必须使用高温轴承钢或其他耐高温材料。SKF推出了后缀VA201 va208 VA228等一系列的高温轴承 解决了特殊环境的难题 为各个行业提供方便,广泛应用于汽车高温环境 窑车等诸多高温环境。保证SKF进口轴承在高温下运转精度和使用寿命的中心环节是保证SKF进口轴承在高温下具有足够的硬度和尺寸与形状的稳定程度,因此对于高温轴承钢提出如下要求:

1)高温下硬度不低于HRC50~56;金相组织稳定;这是SKF的根本 高温环境下内部结构不变。

2)高温尺寸稳定性良好,温度膨胀系数小,没有显著的组织变化,抗蠕变性好,残余应力小;持续使用时间效果很好 充分体现了SKF的。

3)抗性好,生成的氧化膜与基体结合牢固,而且耐磨性和疲劳强度好,耐热震性好,能经受较快的温度变化,导热性要好;

4)作为SKF进口轴承钢所应有的其他材料特性。

 


瑞典SKF双列角接触球轴承是应用于轮毂广泛的轴承

具有高速运转 耐压强 持续稳定等特点

SKF双列角接触球轴承简介编辑SKF双列角接触球轴承在设计上同两个单列角接触球轴承对应,但占用轴向空间较小。

这种轴承可承受径向载荷以及作用于两个方向上的轴向载荷。

这种轴承提供刚性高的轴承配置,并能够承受倾覆力矩。根据尺寸和应用,SKF生产的双列角接触球轴承有多种设计。其说明如下,包括基本设计轴承密封轴承带两剖分内圈的轴承带两剖分内圈或外圈,用于重型工程应用的大型轴承

型号后缀A的SKF双列角接触球轴承具有优化的内部几何形状,无填充槽。其优点是通用性强;在两个方向上具有较高的径向和轴向载荷承受能力;无噪音运行。此种类中的其它轴承简述如下:精密角接触球轴承固定截面角接触球轴承这类轴承的轴承圈很薄,在任一系列中,无论轴承尺寸大小,均有一个固定不变的截面。这种SKF轴承有一个30°的接触角(54 A系列为24°接触角),滚球组为背对背配对。52 E和53 E系列的轴承可带填充槽供应。这种轴承也有一个30°的接触角,5205 E和5203 E例外,为25°接触角。


瑞典SKF滚针轴承是较为紧俏的产品 大多数的滚针轴承都配给了生产厂家 在市场中较为少见。

SKF实体套圈滚针轴承  这种轴承的外形尺寸及结构按GB/T5 80 1标准。常用的实体套圈滚针轴承是NA型和RNA型。SKF的自动调心球轴承有以下几种设计开式设计密封设计具加长内圈轴承。NA型滚针轴承由轴承钢制作经淬火、回火和研磨加工的实体外圈、内圈、尼龙保持架或钢质冲压保持架以及一组半圆头滚针组成。外圈有双挡边,内圈无挡边。内圈可以与外圈和滚针组件相分离。无内圈的实体套圈滚针轴承是RNA型。由于使用RNA型滚针轴承时轴颈表面直接与滚针接触,所以轴的加工精度和热处理硬度应与轴承内圈相同。

实体套圈滚针轴承多用于机床、汽车变速箱,它的优点是径向截面尺寸小,承载的径向载荷大。标准型的实体套圈滚针轴承都有保持架,所以转速较高,能适应机床、汽车变速箱的要求。

非标准的满装滚针的实体套圈滚针轴承广泛应用于铁路机车的连杆、飞机平尾主轴等限于作摇摆运动的径向载荷大的场合。三环滚针轴承。可借助关节轴承部分进行角度偏差的自动调整。


圆柱滚子轴承属于分离型轴承,安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用引。此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差(倾斜度)很小,只有2′~4′。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。因此,对轴和轴承座的加工精度相对较高否则,容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同,可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式:单列圆柱滚子轴承:单列圆柱滚子轴承是可分离轴承,便于安装和拆卸,两个套圈都可以采用紧配合,修正的滚子和滚道之间的接触线可以减小应力集中。双列圆柱滚子轴承:双列圆柱滚子轴承属于游动轴承,其可分离性使安装和拆卸很方便。两个套圈均可以采用紧配合。双列圆柱滚子轴承几乎不允许有倾斜角。


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